Schaeff – TW95

Der Schaeff Mobilbagger TW95 ist komfortabel, leistungsstark und effizient. Ein echter Teampartner, den sich ein Fahrer auf der Baustelle wünscht – vom Galabau bis zum Hoch- und Tiefbau. Die Hubkräfte bei der Materiallogistik machen die Maschine besonders interessant für den Straßenbau. Oder wenn Äste und Stämme gezielt mit dem Greifer angepackt und verladen werden müssen. Durch die neuste Motorengeneration EU Stufe IV / EPA Tier 4 Final arbeitet der TW95 sparsam und umweltschonend. Das eingebaute Schaeff Smart Control System steigert die Effizienz, der Fahrer stimmt die Baggerleistung optimal und auf unterschiedliche Einsätze ab. Das minimiert Energie- oder Zeitverluste. Mit über 50 Jahren Erfahrung in der Mobilbaggertechnologie verfügt Schaeff über umfangreiches Spezialwissen – eine Voraussetzung, um Maschinen höchster Qualität für eine Vielzahl von Einsatzaufgaben anzubieten.

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Beschreibung

Der Schaeff Mobilbagger TW95 ist komfortabel, leistungsstark und effizient. Ein echter Teampartner, den sich ein Fahrer auf der Baustelle wünscht – vom Galabau bis zum Hoch- und Tiefbau. Die Hubkräfte bei der Materiallogistik machen die Maschine besonders interessant für den Straßenbau. Oder wenn Äste und Stämme gezielt mit dem Greifer angepackt und verladen werden müssen. Durch die neuste Motorengeneration EU Stufe IV / EPA Tier 4 Final arbeitet der TW95 sparsam und umweltschonend. Das eingebaute Schaeff Smart Control System steigert die Effizienz, der Fahrer stimmt die Baggerleistung optimal und auf unterschiedliche Einsätze ab. Das minimiert Energie- oder Zeitverluste. Mit über 50 Jahren Erfahrung in der Mobilbaggertechnologie verfügt Schaeff über umfangreiches Spezialwissen – eine Voraussetzung, um Maschinen höchster Qualität für eine Vielzahl von Einsatzaufgaben anzubieten.

Technische Daten Überblick:

  • Einsatzgewicht 9100 – 9500 kg
  • Motorleistung 74,4 kW (101 PS)
  • Löffelinhalt 87 – 348 l
  • Grabtiefe 4,1 m
  • Reichweite 7,6 – 8,1 m
Technische Daten

Technische Daten

Hersteller, Fabrikat Deutz, TCD3.6 L4
Typ 4 Zylinder, Turbodieselmotor mit Ladeluftkühlung,
EU Stufe IV / Tier 4 Final
Arbeitsverfahren 4-Takt, Common Rail Einspritzung
Hubraum 3600 cm3
Leistung nach ISO 9249 bei 2000 min-1 74,4 kW (101 PS)
Drehmoment 410 Nm bei 1600 min-1
Kühlsystem Wasser
Betriebsspannung 12 V
Batterie 12 V / 135 Ah
Lichtmaschine 14 V / 95 Ah
Anlasser 12 V / 4,0 kW
Hydrostatischer Fahrantrieb im geschlossenen Kreis mit automatischer Anpassung von Zugkraft und Geschwindigkeit, unabhängig von der Arbeitshydraulik. Allradantrieb vom Untersetzungsgetriebe an der Vorderachse über Gelenkwelle an die Hinterachse. Stufenlose Geschwindigkeitsregelung vorwärts und rückwärts.
2 Fahrbereiche:
Fahrbereich „Arbeit“ 0 – 6 km/h
Fahrbereich „Strasse“ 0-20 km/h
4 Fahrbereiche (Schnellläuferversion optional):
Fahrbereich „Arbeit“ 0 – 5 / 0 – 15 km/h
Fahrbereich „Strasse“ 0 – 12 / 0 – 36 km/h
Vorderachse: Pendelnd aufgehängte Planetenlenktriebachse, Pendelwinkel 11,5 Grad.
Hinterachse: Starr angelenkte Planetentriebachse.
Standardgröße 8.25-20, 12 PR Zwillingsbereifung
Betriebsbremse: Hydraulische Pumpenspeicher-Zweikreisbremse, auf im Ölbad laufende Mehrscheibenbremsen der Vorder- und Hinterachse wirkend.
Baggerbremse: Durch feststellbare Betriebsbremse auf die Vorder- und Hinterbremse wirkend.
Zusatzbremse: Hydrostatischer Fahrantrieb im geschlossenen Kreis wirkt als verschleißfreie Hilfsbremse.
Feststellbremse: Hydraulische Federspeicherbremse, elektrisch betätigt
Vollhydraulisch gelenkte Vorderachse mit integriertem Lenkzylinder.
Größter Lenkeinschlag 32 °
Hydrostatischer Antrieb mit 2-stufigem Planetengetriebe und Axialkolbenkonstantmotor, wirkt zugleich als verschleißarme Betriebsbremse. Zusätzliche Federspeicher-Mehrscheibenbremse als Feststellbremse.
Drehgeschwindigkeit 0-10 min-1
Parallele Seitenversetzbarkeit bei voller Grabtiefe.
Knickwinkel / Seitenversatz nach links 53° / 870 mm
Knickwinkel / Seitenversatz nach rechts 67° / 990 mm
Diesel-Tankinhalt 160 l
AdBlue Tank 10 l
Hydrauliksystem (inklusive Tank) 175 l
Betriebsdaten, Standardausrüstung
Betriebsgewicht (Mono- / Gelenk- / Circularausleger) nach ISO 6016 9100 / 9300 / 9500 kg
Gesamtlänge Fahrstellung (Mono- / Gelenk- / Circularausleger) 5430 / 5570 / 5700 mm
Gesamthöhe Fahrstellung 3950 mm
Transportmaße:
Mono- / Gelenk- / Circularausleger (L x H) 6520 x 2930 / 6120 x 2930 / 6680 x 2930 mm
Gesamtbreite (Zwillingsbereifung) 2450 mm
Höhe über Fahrerkabine 2930 mm
Spurbreite 1942 mm
Radstand 2240 mm
Bodenfreiheit, unter Gelenkwelle 400 mm
Wenderadius 6700 mm
Oberwagen-Heckradius 1550 mm
Oberwagen-Frontradius (Gelenk- / Circularausleger) 2960 / 1670 mm
Hüllkreis 180° (Gelenk- / Circularausleger) 4510 / 3220 mm
Hüllkreis 360° (Gelenk- / Circularausleger) 5920 / 3340 mm
Losbrechkraft nach ISO 6015 53.200 N
Reißkraft nach ISO 6015 (Gelenkausleger / Circularausleger) 42.600 / 42.000 N
Fahrhydraulik: Geschlossener Kreislauf, unabhängig von der Arbeitshydraulik.
Pumpenfördermenge, max. 112 l/min
Arbeitsdruck, max. 420 bar
Arbeitshydraulik: Axialkolbenregelpumpe mit Load-Sensing, gekoppelt mit einer lastunabhängigen Durchflußverteilung (LUDV). Alle Bewegungen sind zeitgleich und unabhängig steuerbar. Der Feinsteuerbereich bleibt in allen Lastzuständen erhalten.
Pumpenfördermenge, max. 142 l/min
Arbeitsdruck, max. 280 bar
Thermostatisch geregelter Ölkreislauf gewährleistet ein schnelles Erreichen der Öltemperatur und schützt vor Überhitzung. Hydraulisch angetriebener Lüfter mit Reversierfunktion. Rücklauffilter im Öltank eingebaut, d.h. umweltfreundliches Wechseln der Filterelemente.
Dreifachpumpe für alle Stellfunktionen, Schwenken des Oberwagens und hydrostischen Lüfter.
Pumpenfördermenge, max. 38 + 38 + 38 l/min
Arbeitsdruck, max. 230 bar
Steuerkreis für Arbeitswerkzeuge, proportional betätigt:
Pumpenfördermenge, einstellbar 20 – 100 l/min
Arbeitsdruck, max. 280 bar
ISO-Servo-Baggerbetätigung mit Zweihebelkreuzsteuerung.
Geräumige, schallisolierte Vollsicht-ROPS-Stahlkabine. Schiebefenster in Fahrertür. Sicherheitsverglasung, grün getönte Thermofenster. Dach-Thermofenster, bronze getönt. Panorama-Heckfenster. Gasfederunterstützte Frontscheibe, kann unter das Kabinendach eingeschoben werden. Lüftstellung durch Kippen der Frontscheibe. Scheiben-Waschanlage. Ablagefach. Vorbereitet für Radio-Einbau. Aussenspiegel links.
Kabinenheizung mit Frontscheibenentfrostung durch Kühlwasser-Wärmetauscher mit stufenlosem Gebläse. Frisch- und Umluftfilter.
Fahrersitz MSG 85 (Komfortausführung), mit hydraulischer Dämpfung, hoher Rückenlehne, neigungsverstellbaren Armlehnen, Längshorizontalfederung, mech. Lendenwirbelstütze. Beckengurt.
Rückfahrkamera
Armaturenkonsole rechts vom Fahrersitz, optische und akustische Warneinrichtung, Betriebsstundenzähler und Sicherheitsmodul.
Arbeitsscheinwerfer Halogen H-3.
Schallleistungspegel (LWA) im Umfeld der Maschine 100 dB (A)
Schalldruckpegel (LpA) in Kabine 72 dB (A)
Schallpegelwerte gemessen nach Richtlinie 2000/14/EG und EN474.
Effektivwerte der Beschleunigung für Ganzkörper unter 0,5 m/s2
Effektivwerte der Beschleunigung für Hand-Arm unter 2,5 m/s2
Vibrationswerte nach Richtlinie 2006/42/EG und EN474.
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