Schaeff – TL80

Das erfolgreiche Universal-Arbeitstier kann mit einer riesigen Auswahl an Anbauwerkzeugen ausgestattet werden. Dank der Schaeff Fingertip-Steuerung lässt es sich mit den hydraulisch angetriebenen Werkzeugen (z. B. Uni-Schaufel, Kehrbesen) sehr feinfühlig arbeiten. Darüber hinaus zeichnen den Schaeff Radlader Knicklenkung, pendelnde Hinterachse, Komfortkabine mit exzellenter Sicht und zwei Türen sowie die bestens erprobte Parallelkinematik aus. Die ganze Maschine ist auf Fahrerkomfort und wirtschaftlichen Einsatz ausgelegt.

Technische Daten

Motor

Hersteller, Fabrikat	Yanmar 4TNV98C
Typ	Yanmar Dieselmotor, abgasoptimiert EU Stufe V, EPA TIER IV
Arbeitsverfahren	4-Takt, Common Rail Einspritzung
Zylinderzahl	4 in Reihe
Hubraum	3 318 cm3
Leistung bei 2,200 rpm (ISO 14396)	46,2 kW (63 PS)
Drehmoment, max.	241 Nm bei 1 430 U/min
Kühlsystem	Wasser

Elektrische Anlage

Betriebsspannung	12 V
Batterie	12 V / 100 Ah / 900 A (DIN-EN50342)
Generator	14 V / 80 A
Anlasser	12 V / 3,0 kW (4,1 PS)
Kaltstarthilfe	Glühstiftkerzen 12 V
Batterietrennschalter

Hydraulik

Pumpenfördermenge	65 l/min
Arbeitsdruck	250 bar
Proportionales Hydraulikventil mit 3 Steuerkreisen, versorgt die Arbeitsfunktionen „Heben und Senken“, Aus- und Einkippen“ sowie „3. Steuerkreis (1. Zusatzsteuerkreis)“. Alle Bewegungen sind zeitgleich und unabhängig steuerbar.
Hydraulikzylinder: 1 Hubzylinder, 1 Kippzylinder, alle doppelt wirkend
Hydraulisch schaltbare Schwimmstellung durch Übersteuern des Druckpunktes „Senken“ am Joystick, elektrisch zuschaltbare Dauerbetriebsfunktion.
Einhebelkreuzschaltung (Joystick) mit integriertem Fahrtrichtungsschalter und Zusatzsteuerkreisregler

Kabine

Elastisch gelagerte Vollsicht-Stahlkabine, ROPS und optional FOPS (FOPS nur mit Dachschutzgitter).
Das Fahrerhaus ist mit zwei Türen ausgestattet.
Intervallgeschaltete Scheibenwischer und Waschanlage (Front und Heck).
Getönter Panorama-Sicherheitsverglasung.
Schiebefenster auf der linken Seite.
Kabinenheizung durch Motorkühlwasser-Wärmetauscher mit 3-Stufen-Heizgebläse.
Scheibenentfrostung vorne und hinten.
Radioeinbau-Vorbereitung.

Beleuchtung

Beleuchtungsanlage gemäß StVZO und europäischen Normen.
H7-Halogen-Scheinwerfer.
2 Arbeitsscheinwerfer vorne.

Fahrwerk und Reifen

Vorderachse: Planetentriebachse, mit integrierter Scheiben-Zentralbremse, starr angelenkt. Selbstsperrdifferential 35%.
Hinterachse: Planetentriebachse mit integriertem Untersetzungsgetriebe, pendelnd aufgehängt, gedämpft durch Gummipuffer.
Selbstsperrdifferential 35%.
Pendelwinkel ± 10°.
Betriebsbremse: Hydraulisch betätigte Scheiben-Zentralbremse, über den Allradantrieb auf alle vier Räder wirkend.
Zusatzbremse: Hydrostatisch durch geschlossenen Kreis des Fahrantriebs.
Feststellbremse: Mechanisch betätigte Scheibenbremse an der Vorderachse.
Standardgröße 405/70 R 18 SPT 9 Dunlop.

Betriebsdaten

Betriebsdaten, Standardausrüstung
Fahrgeschwindigkeit	0 – 20 km/h
Kipplast, gerade	3770 kg
Kipplast, geknickt	3330 kg
Reisskraft (Schaufel)	45,9 kN
Zugkraft	42 kN
Ladeschaufel (ISO 7546)	0.80 m³
Steigfähigkeit	30°
Schallpegel	LwA = 101 dB(A) / LpA = 78 dB(A)

Sicherheit

Vollhydraulisch proportional wirkende Knicklenkung, 1 Lenkzylinder mit beidseitiger Endlagendämpfung, Ölversorgung über Load-Sensing-Prioritätsventil, schnelles und leichtes Lenken auch bei Motorleerlaufdrehzahl.
Gesamtlenkwinkel.	80°
Fahrersitz MSG85 (Basis) mit hydraulischer Dämpfung, Gewichtseinstellung, Längs-und Höhenverstellung und Beckengurt gemäß ISO 7096 und ISO 6683.
Klappbare Rückspiegel.
Schiebefenster auf der linken Seite.
Selbsperrdifferential 35 % an Vorder- und Hinterachse.
Brems / Inchpedal.

Vibrationswerte

Vibrationswerte im Vergleich zur Richtlinie 2006/42/EEC und EN 474
Effektive Beschleunigungswerte für den Ganzkörper	0.5 m/s²
Hand- und Armgelenke	2.5 m/s²

Füllmengen

Diesel-Tankinhalt	75 l
Motoröl	8 l
Hydrauliksystem	55 l

Wartungsintervalle

Wechsel Motoröl	500h
Wechsel Motorölfilter	500h
Wechsel Kraftstofffilter	1 000h
Wechsel Hydrauliköl	1 000h
Wechsel der Kühlflüssigkeit	bei Bedarf (mindestens alle 2 Jahre)

Verschiedenes

Multifunktionsdisplay/intelligente Steuerung: der Fahrer kann die Maschine exakt an die Umgebung, den Betrieb und die individuellen, spezifischen Anforderungen anpassen.