Hydrema – 922HM

Technische Daten

Fahrgestell Der 922HM verfügt über ein knickgelenktes Fahrgestell mit einer fortschrittlichen Pendelstange und zwei hydraulischen Stabilisatoren im Knickgelenkpunkt. Diese beiden Stabilisatoren arbeiten zusammen, um außergewöhnliche Stabilität sowohl beim Fahren als auch beim Kippen zu gewährleisten. Die Fahrgestellkonstruktion besteht aus hochfestem Stahl, der maximale Festigkeit bei gleichzeitig geringem Leergewicht sicherstellt. Der Neigungswinkel kann um bis zu +/- 12 Grad eingestellt werden, was Vielseitigkeit und Effizienz in jeder Arbeitssituation bietet.

Achsen Die Vorderachse ist mit einer elektrohydraulischen Federung und individueller Nivellierung auf jeder Seite ausgestattet, die die Maschine in die optimale Position bringt. Darüber hinaus verfügt die Vorderachse über eine serienmäßige Differenzialsperre mit 75 % Sperrwirkung. Die Hinterachse ist eine robuste Bogieachse mit Reduktionsgetrieben in den Naben für einen einfachen und wartungsarmen Betrieb. Sie verfügt zudem über einen großen Schwenkwinkel, der zur Wendigkeit und Leistung der Maschine unter verschiedenen Arbeitsbedingungen beiträgt.

Motor Der beeindruckende Motor im 922HM ist ein Cummins B 6,7-Liter-6-Zylinder-Stufe 5-Motor. Er ist mit fortschrittlichen Technologien wie DOC, DPF und SCR-Katalysator mit AdBlue-Zugabe ausgestattet, die nicht nur die Einhaltung der Abgasnormen sicherstellen, sondern auch maximale Leistung bieten. Dieser Motor ist ein 24-Ventil-Common-Rail-Turbodiesel mit Ladeluftkühler und elektronisch variablem Turbolader. Er liefert eine bemerkenswerte maximale Leistung von 231 kW / 314 PS bei 2200 U/min und ein beeindruckendes Drehmoment von 1288 Nm bei 1500 U/min. Ein leistungsstarker Motor, der jeder Herausforderung gewachsen ist.

Motor Der Hydrema 922HM ist mit einem beeindruckenden Motor und Getriebe ausgestattet, die zu seiner hervorragenden Leistung beitragen. Diese Maschine wird von einem leistungsstarken Cummins B 6,7-Liter-6-Zylinder-Stufe-5-Motor angetrieben. Der Motor ist mit DOC-, DPF- und SCR-Katalysator mit AdBlue-Zugabe ausgestattet und erfüllt damit die strengsten Abgasnormen. Mit 24 Ventilen, Common-Rail-Turbodiesel und elektronisch variablem Turbolader liefert der Motor eine maximale Leistung von 231 kW / 314 PS bei 2200 U/min und ein beeindruckendes Drehmoment von 1288 Nm bei 1500 U/min. Der Hydrema 922HM ist mit einem automatischen ZF ERGOPOWER 6 WG-210-Getriebe ausgestattet, das über 6 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge verfügt. Das Getriebe ist mit 100 % Überbrückung in allen Gängen ausgestattet und verfügt über eine manuell betätigte Differenzialsperre zwischen Vorder- und Hinterachse. Es ermöglicht sowohl automatisches als auch manuelles Schalten. Die maximale Geschwindigkeit der Maschine beträgt 50 km/h in Vorwärtsrichtung und 31 km/h in Rückwärtsrichtung, und sie verfügt über eine beeindruckende maximale Zugkraft von 223 kN.

Bremsen / Retarder Dieser 20-Tonnen-Muldenkipper ist mit einem vollständigen 2-Kreis-Bremssystem ausgestattet, das ölgetauchte Scheibenbremsen an allen 6 Rädern umfasst. Dieses System bietet zuverlässige Bremsleistung und ist wartungsfrei, sodass Sie sorgenfrei arbeiten können. Für zusätzliche Sicherheit verfügt die Maschine über eine Fail-Safe-Feststellbremse an der Vorderachse. Und wenn es darum geht, Ihre Geschwindigkeit bergab zu kontrollieren, steht Ihnen ein manuell betätigter Retarder zur Verfügung. Der Retarder ist eine intelligente Kombination aus Motorbremse und hydraulischem Retarder, der eine beeindruckende maximale Retarderleistung von 300 kW / 405 PS liefert. So können Sie in jeder Situation sicher und effektiv bremsen.

Hydrauliksystem Der 922HM von Hydrema ist mit einem fortschrittlichen Hydrauliksystem ausgestattet, das nicht weniger als 5 Hydraulikpumpen in perfektem Zusammenspiel umfasst: Pumpe 1: 31 l/min Konstantpumpe für Bremse, Stabilisator, Differenzialsperre und Federung. Pumpe 2: 189 l/min Variabelpumpe: für die Knicklenk-Lenkung. Pumpe 3: 195 l/min Konstantpumpe für Kippen und Retarder. Pumpe 4: 195 l/min Konstantpumpe für zusätzliche Retarderleistung. Pumpe 5: 64 l/min Konstantpumpe für Notlenkung (Radantrieb).

Getriebe Dieser Muldenkipper ist mit einem beeindruckenden ZF ERGOPOWER 6 WG-210 Automatikgetriebe mit 6 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgängen ausgestattet. Es handelt sich nicht nur um ein gewöhnliches Getriebe – es verfügt über 100 % Überbrückung in allen Gängen, was eine effiziente und sanfte Kraftübertragung gewährleistet. Sie haben zudem die Möglichkeit, sowohl automatisch als auch manuell zu schalten, sodass Sie sich jeder Fahrsituation anpassen können. Die Maschine erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h vorwärts und 31 km/h rückwärts. Und was die Zugkraft betrifft, liefert sie beeindruckende 223 kN und stellt sicher, dass Ihnen immer die notwendige Leistung zur Verfügung steht, unabhängig von den Anforderungen der Aufgabe.

Lenkung Die Lenkung des 922HM ist ein reines Vergnügen. Mit servogesteuerter hydrostatischer Lenkung erhalten Sie eine präzise und einfache Bedienung. Eine separate Verstellpumpe für die Lenkfunktion sorgt dafür, dass Sie stets die volle Kontrolle behalten. Der Muldenkipper verfügt über einen maximalen Lenkwinkel von +/- 38°, sodass Sie sicher und präzise manövrieren können, auch in engen Arbeitssituationen. Wo immer Sie hinmüssen – verlassen Sie sich darauf, dass die Lenkung Ihnen die Fahrt dorthin zum Kinderspiel macht.