Hydrema – 906G
Der 906G bringt Kompaktheit und Vielseitigkeit auf die Baustelle, ohne dabei auf Leistung zu verzichten. Angetrieben von einem Cummins B‑4,5 Stufe 5-Motor mit bis zu 470 Nm Drehmoment bei 1.500 U/min, vereint er Kraft mit Effizienz. Sein knickgelenktes Fahrgestell und das innovative Doppelkommando-System sorgen für außergewöhnliche Manövrierfähigkeit. Mit einer hydraulischen Seitenverschiebung und einem Arbeitsbereich von 280° ist der 906G auch in engen Räumen und bei anspruchsvollen Aufgaben leistungsstark.
ENTDECKEN SIE DIE VORTEILE DES 906G BAGGERLADERS
Der Hydrema 906G Baggerlader ist ein Kraftpaket aus Vielseitigkeit und Stärke, das auf 45 Jahren Innovation im Maschinenbau basiert. Mit seinem robusten Cummins-Motor und dem fortschrittlichen Getriebe liefert er außergewöhnliche Leistung für ein breites Spektrum an Bauanwendungen und ist damit unverzichtbar für effiziente Baustellen.
Der 906G legt besonderen Wert auf Komfort – mit einer ruhigen, ergonomischen Kabine und einem intuitiven Doppelkommando-System für eine einfache Bedienung. Die Langlebigkeit der Maschine und der geringe Wartungsaufwand garantieren langfristige Zuverlässigkeit und niedrige Betriebskosten. Angepasst an verschiedene Einsatzbereiche ist der 906G die ideale Lösung für Unternehmer, die Leistung, Präzision und Wirtschaftlichkeit schätzen.
REVOLUTIONÄRE STEUERUNG
Das Doppelkommando-System des Hydrema 906G stellt eine Revolution in der Maschinenbedienung dar. Dieses innovative System ermöglicht es dem Bediener, sowohl die Radlenkung als auch alle Hydraulikfunktionen direkt über zwei Joysticks in den Armlehnen zu steuern. Dies erhöht nicht nur die Manövrierfähigkeit und Präzision der Maschine, sondern ermöglicht auch eine intuitivere und ergonomischere Bedienung. Mit der Möglichkeit, das System in beiden Fahrtrichtungen zu nutzen, bietet das Doppelkommando-System eine unübertroffene Flexibilität und Effizienz, was den 906G zu einem der benutzerfreundlichsten und vielseitigsten Baggerlader auf dem Markt macht.
KOMFORT UND ERGONOMIE
Die Kabine des Hydrema 906G wurde sorgfältig gestaltet, um maximalen Komfort zu gewährleisten und Vibrationsniveaus zu minimieren. Sie verfügt über eine Federung, die Ganzkörpervibrationen reduziert und Ermüdung minimiert. Die Kabinenaufhängung ist gummig gelagert, um noch niedrigere Vibrationsniveaus zu erzielen und eine komfortable und geräuscharme Arbeitszone für den Bediener zu schaffen. Dies gewährleistet hohe Produktivität und Komfort, auch unter anspruchsvollen Arbeitsbedingungen auf der Baustelle.
FLEXIBLE PRÄZISION
Die Rotortilt-Funktion des Hydrema 906G ist eine entscheidende Ergänzung, die die Vielseitigkeit und Präzisionsmöglichkeiten der Maschine grundlegend erweitert. Diese Funktion ermöglicht es, dass die Baggerschaufel rotiert und kippt, was dem Bediener eine unübertroffene Kontrolle und Flexibilität bei komplexen Bagger- und Ladeaufgaben bietet. Mit dem Rotortilt-Tiltrotator kann der 906G problemlos Aufgaben mit engen Arbeitswinkeln und schwer zugänglichen Bereichen bewältigen, was die Effizienz auf der Baustelle erheblich steigert.
SICHERHEIT IM FOKUS
Der Hydrema 906G wurde mit einem starken Fokus auf Sicherheit entwickelt und ist damit eine sichere Wahl für Bauprojekte. Die Maschine ist mit einer Reihe von Sicherheitsmerkmalen ausgestattet, darunter eine robuste ROPS/FOPS-zugelassene Kabine, die Schutz vor Erschütterungen und herabfallenden Gegenständen bietet. Außerdem ist sie mit effizienten Brems- und Stabilisierungssystemen für erhöhte Kontrolle und Stabilität ausgestattet – selbst unter anspruchsvollen Arbeitsbedingungen. Eine gute Sicht aus der Kabine und intuitive Steuersysteme tragen zusätzlich zur Sicherheit des Bedieners bei. Diese Sicherheitsmerkmale gewährleisten in Kombination mit der zuverlässigen Konstruktion der Maschine, dass der 906G einen hohen Sicherheitsstandard am Arbeitsplatz aufrechthält.
ROBUSTE KONSTRUKTION UND NIEDRIGE BETRIEBSKOSTEN
Der Hydrema 906G wird mit einem außergewöhnlich robusten Design gefertigt, das eine lange Lebensdauer und niedrige Betriebskosten gewährleistet. Er ist aus hochwertigen Materialien und mit fortschrittlicher Ingenieurskunst gebaut, was ihm eine solide und langlebige Struktur verleiht, die den härtesten Arbeitsbedingungen standhält. Der effiziente Cummins-Motor und das optimierte Hydrauliksystem reduzieren den Kraftstoffverbrauch und den Wartungsbedarf, sodass die Maschine nicht nur zuverlässig, sondern auch wirtschaftlich im Betrieb ist. Diese Kombination aus Stärke, Langlebigkeit und Wirtschaftlichkeit macht den 906G zu einer attraktiven Wahl für jedes Unternehmen, das seine Investitionen maximieren und die Kosten langfristig minimieren möchte.
Technische Daten
FAHRGESTELL
Das Fahrgestell des Hydrema 906G ist für Stärke und Manövrierfähigkeit ausgelegt, mit einem knickgelenkten Design und zwei hydraulischen Abstützungen. Dies gewährleistet optimales Gleichgewicht und optimale Kontrolle auf unebenem Gelände. Die robuste, robotergeschweißte Stahlkonstruktion garantiert lange Haltbarkeit und minimalen Wartungsaufwand, was den 906G zu einem zuverlässigen und effizienten Partner auf der Baustelle macht.
ACHSEN
Der Hydrema 906G ist mit robusten Achsen ausgestattet, die eine hohe Langlebigkeit und optimale Leistung unter allen Arbeitsbedingungen gewährleisten. Diese starken Achsen mit Nabenuntersetzung sind darauf ausgelegt, den Belastungen und Herausforderungen auf Baustellen standzuhalten. Mit einem automatischen Lamellen-Differenzialschloss an der Vorderachse und einem 100% elektrohydraulischen Differenzialschloss an der Hinterachse garantiert der 906G außergewöhnliche Traktion und Stabilität.
MOTOR
Der 906G ist mit einem kraftvollen Cummins B-4.5 Stufe 5-Motor ausgestattet, der zuverlässige Leistung und Effizienz liefert. Dieser 4,5-Liter-Turbodieselmotor mit Common-Rail-Technologie und elektronisch variablem Turbolader ist darauf optimiert, maximale Leistung bei niedrigem Kraftstoffverbrauch zu erzielen. Mit Merkmalen wie DOC-, DPF- und SCR-Katalysatoren, die die AdBlue-Zugabe unterstützen, gewährleistet dieser Motor nicht nur eine starke Leistung, sondern auch reduzierte Emissionen, was den 906G zu einer umweltfreundlichen Wahl in seiner Klasse macht.
MOTOR
Der Hydrema 906G ist mit einem kraftvollen Cummins B 4,5 L Stufe 5-Motor ausgestattet, der fortschrittliche Technologie mit robuster Leistung verbindet. Dieser 4,5-Liter-16-Ventil-Common-Rail-Turbodiesel mit elektronisch variablem Turbolader ist darauf optimiert, hart und effizient zu arbeiten, gewährleistet durch einen DOC-, DPF- und SCR-Katalysator mit AdBlue-Zugabe. Er kann sogar mit Biodiesel (HVO) betrieben werden, was ihn zu einer nachhaltigeren Option macht. Mit einem maximalen Drehmoment von 470 Nm bei nur 1500 U/min ist der Motor darauf ausgelegt, optimale Leistung bei niedrigen Drehzahlen zu liefern und so den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren.
Das Getriebe im 906G ist ein vollautomatisches, elektronisch gesteuertes Getriebe von DANA mit 6 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgängen. Dieses Getriebe umfasst einen Drehmomentverstärker und permanenten Allradantrieb, der einen reibungslosen und mühelosen Gangwechsel ohne Einbußen bei der Traktion gewährleistet. Diese Kombination aus effizientem Motor und fortschrittlichem Getriebe stellt sicher, dass der 906G selbst die anspruchsvollsten Aufgaben mit Leichtigkeit und Zuverlässigkeit bewältigen kann.
BREMSEN
Um maximale Sicherheit und Kontrolle zu gewährleisten, ist der Hydrema 906G mit einem fortschrittlichen Bremssystem ausgestattet. Dazu gehören ein hydraulisches Zweikreis-Servosystem und ölgekühlte Lamellenbremsen an allen Rädern, die zuverlässige Bremsleistung unter verschiedensten Arbeitsbedingungen gewährleisten. Die elektrohydraulische „Failsafe“-Feststellbremse, die die Lamellenbremsen an den Vorderachsen aktiviert, sorgt für zusätzliche Sicherheit. Dieses effiziente Bremssystem ist ein wesentlicher Faktor für die sichere Handhabung und zuverlässige Leistung des 906G auf der Baustelle.
HYDRAULIKSYSTEM
Das fortschrittliche Hydrauliksystem des Hydrema 906G spielt eine Schlüsselrolle für seine überlegene Leistung und Funktionalität. Ausgestattet mit einem elektronisch gesteuerten Doppelkommando-System, das Flow Sharing und Mode Control umfasst, ermöglicht dieses System eine präzise und effiziente Steuerung der verschiedenen Maschinenfunktionen. Die gleichmäßige Verteilung des Hydraulikflusses sorgt für ein optimales Gleichgewicht zwischen Leistung und Effizienz bei gleichzeitig reduziertem Kraftstoffverbrauch. Mit einer Förderleistung von bis zu 165 l/min bei 2200 U/min und 240 bar Druck bewältigt der 906G selbst anspruchsvollste Aufgaben mühelos und ist damit die ideale Maschine für ein breites Spektrum an Bauprojekten.
GETRIEBE
Der Hydrema 906G zeichnet sich durch sein fortschrittliches Getriebe aus, das zur beeindruckenden Leistung und einfachen Bedienung der Maschine beiträgt. Dieser Baggerlader ist mit einem vollautomatischen, elektronisch gesteuerten DANA-6/3-Gang-Getriebe ausgestattet, das eine geschmeidige und effiziente Kraftübertragung gewährleistet. Mit Funktionen wie „Double Kick Down“ und einem Drehmomentwandler mit Drehmomentverstärkung bietet das System sechs Vorwärts- und drei Rückwärtsgänge bei durchgehendem Allradantrieb. Dieses High-Tech-Getriebe sorgt nicht nur für ein hohes Maß an Kontrolle und Komfort während der Fahrt, sondern trägt auch zur Gesamteffizienz und Zuverlässigkeit der Maschine bei, was den 906G ideal für vielfältige Einsätze und Geländebedingungen macht.
LENKUNG
Der 906G unterstreicht seine Wendigkeit mit einem fortschrittlichen und präzisen Lenksystem. Dieses System besteht aus einer hydrostatischen Lenkung mit Load Sensing und einem knickgelenkten Lenkwinkel von +/- 35°, der eine außergewöhnliche Manövrierfähigkeit gewährleistet. Das knickgelenkte Lenksystem verbessert die Stabilität und Kontrolle während der Arbeit und macht den 906G ideal für den Einsatz sowohl in weitläufigen als auch in beengten Umgebungen.
Abmessungen
| STANDARD | TELESCOPE | ||
| Total weight w/ standard shovel | kg | 9200 | 9400 |
| Width over std. tyres | mm | 2310 | 2310 |
| Track | mm | 1800 | 1800 |
| Wheel base | mm | 2555 | 2555 |
| Turning radius – outer shovel corner | mm | 5.700 | 5.700 |
| Max. width | mm | 2.380 | 2.380 |
| Excavator | |||
| Slew angle | o | 280 | 280 |
| Approach height, max. | mm | 6110 | 6.200/7.030 |
| Lifting height – level base of bucket | mm | 4260 | 4.240/5.190 |
| Bucket clearance | mm | 1290 | 1270 |
| Excavating depth | mm | 4810 | 4.760/5.960 |
| Reach | mm | 6130 | 6,160/7,300 |
| Distance – centre pivot to rear axle | mm | 1730 | 1640 |
| Bucket rotation | o | 190 | 170 |
| Ground clearance – under machine | mm | 380 | 380 |
| Transport height, min. | mm | 2970 | 2970 |
| Transport height, normal | mm | 4080 | 4080 |
| Angle of departure | ° | 20 | 20 |
| Sideshift | mm | 1500 | 1500 |
| Beakout force, excav. cyl. – max. bucket (ISO 6015) | kN | 37,6 | 37,6 |
| Breakout force, shove. cyl. – max. shovel (ISO 6015) | kN | 57,4 | 57,4 |
| Lifting capacity – max. reach excl. appliances | kg | 1450 | 1450 |
| Stabilisers – supporting width | mm | 3800 | 3800 |
| Stabilisers – max. alignment angle | o | 11,5 | 11,5 |
| Loader | |||
| Std. shovel volume, max. / with | m3/mm | 1,4/2.380 | 1,4/2.380 |
| Lifting height – horizontal shovel | mm | 3.445 | 3.445 |
| Clearance height – tipped shovel | mm | 2.880 | 2.880 |
| Excavating depth – horizontal shovel | mm | 180 | 180 |
| Reach from machine to tipped shovel | mm | 660 | 660 |
| Reach at ground level | mm | 1.450 | 1.450 |
| Emptying angle – max height | o | 45 | 45 |
| Back-tip angle – ground level | o | 45 | 45 |
| Dumping angle – ground level | o | 100 | 100 |
| Height, shovel pivot | mm | 3.670 | 3.670 |
| Lifting capacity – max. height excl. appliances | kg | 4.500 | 4.500 |
| Breakout force – 1.4 m3 shovel (ISO 8313) | kN | 73 | 73 |
