Hydrema – MX18G
Der MX18G vereint Leistung und Wendigkeit auf ideale Weise. Ausgestattet mit einem 175 PS starken Cummins B4,5 Stufe 5-Motor und einer robusten Hydraulik liefert dieser City-Bagger beeindruckende Ausbruchkräfte und eine gleichmäßige Leistung – selbst auf engstem Raum. Der kompakte Hecküberhang (≈ 1.700 mm), die lastdruckkompensierende Hydraulik mit zwei Kreisen sowie das ansprechende Design machen ihn zur ersten Wahl für den städtischen Einsatz und anspruchsvolle Baustellenbedingungen.
Kraft und Präzision in jedem Detail
Der MX18G ist nicht nur für Höchstleistungen konzipiert – er ist gemacht, um dort zu arbeiten, wo andere nicht können. Von innerstädtischen Baustellen bis hin zu anspruchsvollen Aushubarbeiten zeigen diese Aufnahmen den vollen Bewegungsumfang, die Stabilität und die Ausbruchkraft der Maschine. Erleben Sie, wie kompaktes Design und vollwertige Leistungsfähigkeit in einem hocheffizienten Paket zusammenkommen.
FORTSCHRITTLICHES HYDRAULIKSYSTEM STEIGERT DIE EFFIZIENZ
Dieser leistungsstarke City-Bagger von Hydrema ist mit einem fortschrittlichen Hydrauliksystem ausgestattet, das einen beachtlichen Durchfluss von 407 Litern pro Minute liefert. Dies stellt sicher, dass die Maschine eine breite Palette an hydraulischen Werkzeugen mit sowohl Kraft als auch Präzision betreiben kann. Ganz gleich, welche Aufgabe ansteht – ob der Einsatz von Löffeln, Greifern oder anderen Anbaugeräten – das Hydrauliksystem des MX18G liefert die Stärke und Agilität, die benötigt werden, um den Auftrag mit maximaler Effizienz zu erledigen.
HÖHERE SICHERHEIT UND BESSERER ÜBERBLICK
Der Hydrema MX18G setzt einen hohen Standard in Bezug auf Sicherheit mit seinen zahlreichen fortschrittlichen Sicherheitsmerkmalen. Dieses Modell bietet die Möglichkeit, zusätzliche Kameras und ein umfassendes 360-Grad-Überwachungssystem zu integrieren. Diese Technologien erweitern das Sichtfeld des Bedieners erheblich, was für einen sicheren Betrieb unerlässlich ist, insbesondere in engen und belebten Arbeitsbereichen. Mit diesen Sicherheitsmaßnahmen ist der MX18G darauf ausgelegt, dem Bediener in allen Arbeitssituationen maximalen Schutz und Überblick zu gewährleisten.
BEDIENERFREUNDLICHE KABINE MIT HIGHTECH-STEUERUNG
Die Kabine des MX18G wurde mit Blick auf den Komfort, die Funktionalität und die Sicherheit des Bedieners gestaltet. Die geräumige und komfortable ROPS-Kabine (Überrollschutzstruktur) ist darauf ausgelegt, den Anforderungen des Bedieners gerecht zu werden. Die Kabine ist mit einer Klimaanlage ausgestattet, die komfortable Arbeitsbedingungen unabhängig von den Witterungsverhältnissen sicherstellt. Darüber hinaus machen der moderne 10-Zoll-Touchscreen und die individuell anpassbaren Steuerungseinstellungen die Bedienung intuitiv und nahtlos und sorgen so für ein angenehmes Arbeitserlebnis.
ÜBERLEGENES SCHWENKSYSTEM
Das Schwenksystem des MX18G ist ein wesentliches Merkmal, das diesen City-Bagger auf der Baustelle äußerst manövrierfähig und vielseitig macht. Es ist so konzipiert, dass es eine 360-Grad-Rotation des Oberwagens relativ zum Unterwagen ermöglicht, sodass der Bediener die Maschine mühelos in verschiedene Richtungen drehen kann. Die hydrostatische Schwenkfunktion ist mit einer energierückgewinnenden Schwenkbremse ausgestattet, die sanfte und präzise Drehbewegungen gewährleistet – unerlässlich für Aufgaben, die Genauigkeit und Effizienz erfordern.
UNKOMPLIZIERTE WARTUNG UND SERVICE
Der MX18G von Hydrema legt großen Wert auf unkomplizierte Wartung und Service. Der einfache Zugang zu den Servicepunkten macht die Wartung unkompliziert, und die Maschine kann sogar mit einer zentralen Schmieranlage ausgestattet werden, die automatisch die notwendigen Schmierstoffe zuführt. Für einen noch effizienteren Wartungsprozess können Sie Hydrema Telematics nutzen, mit dem Sie Ihre Maschine bequem steuern und überwachen können. Dies stellt sicher, dass der MX18G stets in optimalem Zustand ist und auf der Baustelle Höchstleistungen erbringt.
VIELSEITIGE KONFIGURATION FÜR ALLE AUFGABEN
Mit seinem modularen Design ist der MX18G ein Meisterwerk an Vielseitigkeit und Anpassungsfähigkeit. Diese Maschine ist darauf ausgelegt, selbst die spezifischsten Anforderungen zu erfüllen und ermöglicht maßgeschneiderte Konfigurationen, die perfekt auf jeden Bedarf abgestimmt sind. Ob die Wahl der Unterwagenkonfigurationen, Reifentypen oder optionaler Ausrüstung wie dem beeindruckenden Engcon-Rotortilt – der MX18G passt sich stets an und bewältigt eine Vielzahl von Aufgaben und anspruchsvollen Arbeitssituationen.
Technische Daten
BAGGER Der MX18G ist mit einem innovativen zweiteiligen Ausleger ausgestattet, der in verschiedenen Längen von 2,0 m, 2,5 m und 3,0 m erhältlich ist, was ihn für verschiedene Aushubprojekte äußerst anpassungsfähig macht. Durch seine Benutzerfreundlichkeit und Flexibilität ist der MX18G mit einem ausgereiften hydraulischen Schnellwechselsystem konzipiert, das durch die Option zur Integration eines Engcon-Tiltrotators ergänzt wird. Diese Kombination aus Merkmalen macht den MX18G zu einem vielseitigen und effizienten Bagger, der perfekt für ein breites Spektrum an Aufgaben geeignet ist.
UNDERWAGEN Der Hydrema MX18G überzeugt durch seine herausragende Anpassungsfähigkeit mit sechs verschiedenen Unterwagen-Optionen, die auf die besonderen Anforderungen unterschiedlicher Geländebedingungen ausgelegt sind.
Hinteres Planierschild (A1)
Vorderes Planierschild (A1V)
Vorderes/hinteres Planierschild (2xA1)
Vorderes Planierschild/hintere Abstützungen (A3)
Vordere Abstützungen/hinteres Planierschild (A3V)
Vordere/hintere Abstützungen (A4)
Diese maßgeschneiderten Unterwagen-Optionen machen den MX18G äußerst vielseitig und bereit, den Anforderungen jeder Arbeitssituation gerecht zu werden. Unabhängig von der verwendeten Unterwagen-Konfiguration verbessert der MX18G die Arbeitseffizienz und erhöht den Bedienkomfort in einer Vielzahl von Arbeitsumgebungen.
ACHSEN Der MX18G City-Bagger ist mit leistungsstarken ZF-Achsen ausgestattet, die eine entscheidende Rolle bei seiner außergewöhnlichen Leistungsfähigkeit unter schwierigen Bedingungen spielen. Ein charakteristisches Merkmal des MX18G ist seine Planetengetriebe-Radnabe, die ein erhöhtes Drehmoment und eine präzise Lenkung bietet und die Maschine besonders geeignet für präzise und anspruchsvolle Baggerarbeiten macht.
Darüber hinaus ist jede Achse des Hydrema MX18G mit integrierten Bremsen ausgestattet, was die beeindruckende Bremsleistung der Maschine beim Baggerbetrieb verbessert. Die Vorderachse ist mit einem einzigartigen Mittelbolzen und einer Pendelsperre ausgeführt, die einen Pendelwinkel von +/- 8º ermöglicht.
MOTOR & GETRIEBE Das Herzstück des Hydrema MX18G wird von einem leistungsstarken Cummins B 4,5 L Stufe 5-Motor angetrieben, der für außergewöhnliche Stärke und fortschrittliche Ingenieurskunst steht. Dieser beeindruckende Motor ist mit einem 16-Ventil-Common-Rail-Turbodieselsystem ausgestattet, das beeindruckende 175 PS und ein Spitzendrehmoment von 780 Nm liefert. Der MX18G unterstreicht seine Dominanz auf der Baustelle durch die Kombination aus überlegener Leistung und herausragender Effizienz, selbst unter anspruchsvollsten Arbeitsbedingungen. Das Motorkonzept der Maschine umfasst einen großen Kraftstofftank und ein AdBlue-System, das einen wirtschaftlichen Kraftstoffverbrauch fördert und strenge Umweltstandards erfüllt.
Der MX18G überzeugt zudem mit seinem fortschrittlichen hydrostatischen Getriebe, das einen permanenten Allradantrieb gewährleistet. Dieses durchdacht konstruierte Getriebe sorgt für ein komfortables Fahrerlebnis und eine präzise Lenkung – dank eines elektronisch gesteuerten Fahrmotors und eines ausgefeilten Zweigang-Soft-Shift-Powershift-Systems. Dieses System ermöglicht es dem Fahrer, zwischen manuellen und automatischen Gangeinstellungen zu wechseln, und bietet so eine unübertroffene Kontrolle und Anpassungsfähigkeit in verschiedenen Geländearten. Die Vielseitigkeit des MX18G erlaubt es ihm, sich sowohl im Straßen- als auch im Geländeeinsatz zu bewähren und dabei eine perfekte Balance zwischen Leistung und Manövrierfähigkeit zu gewährleisten.
HYDRAULIKSYSTEM Der MX18G von Hydrema ist mit einem hochmodernen Hydrauliksystem ausgestattet, das ein Zweikreis-Load-Sensing-System und ein Hochdruck-hydrostatisches Biegesystem mit separater Pumpe für optimale Leistung umfasst. Dieses System wird durch eine elektronische Leistungsregelung und eine Modussteuerung ergänzt, die ein Umschalten zwischen Präzisionsarbeit und ECO-Modus zur Kraftstoffeinsparung ermöglicht. Es stehen bis zu drei Hydraulikkreise zur Verfügung, von denen zwei Standard sind und alle von der Kabine aus einstellbar sind.
Ölmenge:
Pumpe 1: - Arbeitshydraulik - 319 l/min
Pumpe 2: - Schwenkhydraulik - 88 l/min
Systemdruck:
Arbeitshydraulik: - 350 Bar
Schwenkhydraulik: - 395 Bar
Hydraulikkreis 1, ZV1: - 30-200 L/min
Hydraulikkreis 2, ZV2: - 15-100 l/min
Hydraulikkreis 3, ZV3: - 50-200 l/min
MOTOR Ausgestattet mit einem fortschrittlichen Cummins B 4,5 L Stufe 5-Motor, vereint der MX18G von Hydrema Leistung und Umweltfreundlichkeit. Dieser Motor umfasst modernste Technologien wie DOC, DPF und einen SCR-Katalysator mit AdBlue-Zusatz. Er liefert beeindruckende Leistung mit bis zu 175 PS (129 kW) und einem maximalen Drehmoment von 780 Nm. Für einen langfristigen und effizienten Betrieb ist der MX18G mit einem 280-Liter-Kraftstofftank und einem 31,5-Liter-AdBlue-Tank ausgestattet, ideal für lange Arbeitstage ohne häufige Tankstopps.
FAHRHYDRAULIK & GETRIEBE Der MX18G von Hydrema gewährleistet außergewöhnliche Mobilität dank seines hydrostatischen Antriebs und des permanenten Allradantriebs. Ausgestattet mit einem variablen elektronisch gesteuerten Fahrmotor und Bremsventil garantiert er eine sanfte und kontrollierte Fahrweise. Mit seinem 2-stufigen Soft-Shift-Powershift-Getriebe, geeignet für Straßen- und Geländegänge, bietet der MX18G die Wahl zwischen manuellem und automatischem Schalten und gibt dem Bediener maximale Flexibilität und Komfort unter allen Arbeitsbedingungen.
Straßengang (km/h): 34
Geländegang (km/h): 0–9
Kriechgang (km/h): 3,5
Max. Zugkraft (kN): 111
Die Geschwindigkeiten gelten für eine Standardmaschine mit Planierschild und Standardbereifung. Bei zusätzlichem Gewicht wie Abstützungen, Rotorneigung und schweren Anbaugeräten oder sonstiger Ausrüstung kann die Höchstgeschwindigkeit geringer sein.
ELEKTRISCHES SYSTEM Mit seinem fortschrittlichen 24-V-Elektrischen System gewährleistet der MX18G von Hydrema einen störungsfreien Betrieb und eine lange Lebensdauer. Das System umfasst einen leistungsstarken 70-Ampere-Generator und zwei robuste 12-V-100-Ah-Batterien. Die Verkabelung ist sowohl robust als auch geschützt, mit wasserdichten Steckverbindern für den Außeneinsatz, die einen einwandfreien Betrieb garantieren. Der einfache Zugang zu Sicherungen und Relais neben der Kabine über die Serviceklappe macht Wartung und Inspektion unkompliziert. Eine Notbetriebsfunktion sichert den Betrieb bei einem Elektronikausfall, und ein automatischer Batterietrennschalter bietet eine zusätzliche Sicherheitsebene. Der MX18G ist darauf ausgelegt, unter allen Bedingungen ein zuverlässiger und effizienter Arbeitspartner zu sein.
Width across (mm)
| Blade | 2550 |
| Support, lowered | 3870 |
| Tire 10.00-20 | 2530 |
| Tire 600/40-R22.5 | 2520 |
| Tire 650/45-R22.5 | 2570 |
| Tire 710/40-R22,5 | 2730 |
| Track width with standard tires | 1942 |
| Wheelbase | 2600 |
| Distance, pivot center to rear axle | 1200 |
| Distance, pivot center to front axle | 1400 |
| Clearance height, cab | 3120 |
| Transport height | 4000 |
| Length, road transport | 6320 |
| Overhang, front (with 2.5 M stick) | 3330 |
| Rear distance, pivot center – counterweight | 1700 |
| Swing radius, rear | 1839 |
| Ground clearance, stabilizer | 350 |
| Ground clearance, wheels, lower stabilizer | 50 |
| Ground clearance, blade | 510 |
| Ground clearance, wheels, lower blade | 75 |
| Overhang, blade | 1175 |
| Overhang, stabilizer | 1110 |
| Ground clearance, axles | 360 |
| Swing radius, front with 2.0 M dipper | 1720 |
| Swing radius, front with 2.5 M dipper | 2060 |
| Swing radius, front with 3.0 M dipper | 2410 |
| Total length during transport, 2.5 M dipper | 9120 |
| Height of two-piece boom during shipping, 2.5 M dipper | 2920 |
| Center shift, two-piece boom | 118 |
| Outside turn radius | 6700 |
| Inside turn radius | 3600 |
Abmessungen mit Standardreifen 10.00-20.
Machine weight (Chassis, kg)
| A1 – Blade | 18,700 |
| A3 – Blade + stabilizer | 20,100 |
| 2 x A1 – Front and rear blade | 20,000 |
| A4 – Front and rear stabilizer | 20,200 |
Gewicht angegeben mit 200 kg Schnellwechsler und 400kg Schaufel.
Working area and breakout force (dipper length 2.0 / 2.5 / 3.0 m)
| 2.0 | 2.5 | 3.0 | |
|---|---|---|---|
| Strike height (mm) | 10680 | 11180 | 11670 |
| Lifting height (mm) | 9610 | 10110 | 10600 |
| Digging depth (mm) | 5330 | 5830 | 6330 |
| Range (mm) | 9220 | 9720 | 10220 |
| Vertical digging depth (mm) | 4030 | 4490 | 4970 |
| Horizontal digging depth (mm) | 6440 | 6650 | 6840 |
| Lifting height (mm) | 7110 | 7610 | 8110 |
| Working depth (mm) | 5820 | 6320 | 6820 |
| Range (mm) | 8570 | 9070 | 9570 |
| Bucket rotation angle (°) | 175 | 175 | 175 |
| Breakout force, bucket (ISO) (kN) | 138 | ||
| Digging force (ISO) (kN) | 111 | 97 | 86 |
| Max. recommended bucket size, Standard bucket (m³) | 1.0 | ||
| Max. recommended bucket size with rotor tilt, Standard bucket (m³) | 0.8 | ||
Der Arbeitsbereich ist mit Hydrema-Standardschaufel und 1800 mm Greiferhöhe angegeben.
Standardausstattung
- Cummins B 4,5 L Stufe 5-Motor
- Überlegene Ausbruchskraft, Motorleistung und Grabkräfte
- Kürzestes Heckende seiner Klasse, ab nur 1700 mm
- Geräumige Kabine mit hervorragender Rundumsicht
- Arbeitet problemlos in engen Räumen, schmalen Straßen oder stark befahrenen Wegen
- Robuste Konstruktion, gebaut für lange Lebensdauer
