Hydrema – 922G
Der Hydrema 922G ist ein dreiachsiger, knickgelenkter Muldenkipper, der für anspruchsvolle Einsätze konzipiert wurde. Mit einem leistungsstarken Cummins B6.7 Stufe 5-Motor, der 314 PS (231 kW) liefert, einem robusten hydrostatischen Antrieb und einem intelligenten Fahrgestelldesign vereint er Kraft und Agilität. Diese Maschine ist für Situationen ausgelegt, in denen sowohl Nutzlast als auch Bodenempfindlichkeit eine Rolle spielen – ausgestattet mit einem niedrigen Leergewicht, doppelten hydraulischen Stabilisatoren, ±12° Pendeloszillation und vollständiger Bedienerergonomie.
922G – EFFIZIENZ UND QUALITÄT
Der Hydrema 922G bietet eine beeindruckende Reihe von Vorteilen, die ihn zu einer erstklassigen Option bei Erdbewegungsmaschinen machen. Eines seiner bemerkenswertesten Merkmale ist sein sehr niedriger Bodendruck, der ihn ideal für den Einsatz in verschiedensten Geländearten macht, ohne den Boden zu beschädigen.
Der 922G 20-Tonnen-Muldenkipper ist auch ein Synonym für hohe Qualität und robuste Konstruktion, was zu einer langen Lebensdauer und zuverlässiger Leistung führt. Diese Maschine ist nicht nur ideal für Unternehmen, die auf zuverlässige Ausrüstung angewiesen sind, sondern eignet sich auch hervorragend als Mietfahrzeug – eine vielseitige Investition für jeden Auftragnehmer, der in der Baubranche erfolgreich sein möchte.
PREMIUM KOMFORT UND SICHERHEIT
Die Kabine des 922G bietet erstklassigen Komfort und Sicherheit. Sie verfügt über ein geräumiges, leicht zu reinigendes Inneres mit zwei beleuchteten Türen für einen sicheren Zugang. Der luftgefederte und belüftete Sitz mit integriertem Multi-Joystick gibt dem Fahrer Komfort und Kontrolle. Der Sitz ist in mehrere Richtungen verstellbar und verfügt sowohl über eine Längsdämpfung als auch über eine Belüftung, um das Wohlbefinden des Fahrers zu gewährleisten. Die Kabine ist ROPS/FOPS-zertifiziert und verfügt über eine hochwertige Viskose-Aufhängung für weniger Vibrationen.
Der Fahrer hat dank der ergonomischen Anordnung einfachen Zugang zu allen Funktionen, und das Instrumentendisplay mit Datenspeicher liefert wichtige Informationen. Eine effiziente Klimaanlage, ein Staufach sowie eine 12-V/24-V-Steckdose sind serienmäßig. Das computergestützte Instrumentendisplay mit Datenspeicher bietet Zugang zu wichtigen Informationen. Der Multi-Joystick steuert wichtige Funktionen einfach und effizient und gibt dem Fahrer mit einer Hand die volle Kontrolle. Die Kabine der 922G-Serie ist nicht nur ein Arbeitsplatz – sie ist eine komfortable und produktive Umgebung, die dazu beiträgt, die Leistung auf jeder Baustelle zu maximieren.
DIE FORTSCHRITTLICHEN SICHERHEITSMERKMALE DES 922G
Sicherheit hat beim 922G höchste Priorität, und die Maschine ist mit fortschrittlichen Sicherheitsmerkmalen ausgestattet, die sowohl den Fahrer als auch die Arbeitsumgebung schützen.
Eines dieser Merkmale ist die „Hoist Assistance“, die effektiv vor unsicherem Kippen warnt und dazu beiträgt, Unfälle und Verletzungen zu verhindern. Darüber hinaus umfassen die Sicherheitsmerkmale auch eine Rückfahrkamera, die die Sicht hinter der Maschine verbessert und die Anforderungen der ISO 5006 für sicheres Manövrieren erfüllt.
Um Bremsprobleme zu vermeiden und eine optimale Bremsleistung zu gewährleisten, verfügt der Hydrema 922G über einen Bremsindikator-Alarm, der den Fahrer auf die Gefahr einer Bremsüberhitzung hinweist.
Diese fortschrittlichen Sicherheitsmaßnahmen bestätigen Hydremas Engagement für die Bereitstellung einer sicheren Arbeitsmaschine, die höchste Schutz- und Leistungsstandards erfüllt.
OPTIMISED TIPPING CYCLE ON THE 922G FOR HIGH EFFICIENCY
Beim 922G haben wir den Kippzyklus verbessert, um die Effizienz zu maximieren. Unser Ziel war es, das Kippen schnell und präzise zu gestalten. Das fortschrittliche 5-Pumpen-Hydrauliksystem stellt sicher, dass Lenken und Kippen schnell und exakt erfolgen. Separate Pumpen ermöglichen unabhängige Lenk- und Kippfunktionen, sodass der Muldenkipper gleichzeitig mit dem Kippvorgang positioniert werden kann.
Die leistungsstarken Kippzylinder sind gut geschützt und heben die Last dank ihrer kurzen Hublänge schnell an, was die Produktivität steigert. Die elektronische Servolenkung des Multi-Joysticks macht das Kippen mit sanften Starts und Stopps geschmeidig, und das automatische Muldenrückkehrsystem umfasst nun eine automatische Lasthebung für ein effizienteres Kippen.
Zur Verbesserung der Sicherheit warnt ein Neigungsanzeiger im Instrumentendisplay (Hoist-Assist) den Fahrer mit einem Alarm, wenn das Kippen unsicher ist. Dies trägt zur Sicherheit und zum Vertrauen beim Arbeiten bei.
OPTIMISED BRAKING PERFORMANCE ON THE 922G
Hydrema’s 922G impresses not only with its versatility and performance, but also with its upgraded retarder system that takes safety and braking performance to the next level. This upgraded retarder system is equipped with no less than 5 hydraulic pumps, ensuring that all functions of the 922G work independently with minimal energy loss.
The retarder system combines a powerful engine brake and a hydraulic retarder and is intuitively operated via a „retarder joystick“ located in the right armrest. This advanced system significantly reduces the load on the service brake, especially when travelling down slopes and hills. This not only increases safety, but also extends the service life of the brakes.
As an added safety feature, the 922G also introduces a new brake indicator system, called the „brake care system.“ This system is designed to monitor the brakes and alert the driver if there is a risk of overheating.
Service
One of the key factors in the efficiency and reliability of any machine is easy access to service and maintenance. Hydrema’s 922G has taken this principle to heart and offers an unrivalled service experience.
With a simple push of a button in the cab, you can open the hood for full access to the engine and various filters. The large hood opening makes it quick and safe to perform daily service checks and maintenance. This means you can optimise the performance of your machine without unnecessary delays or hassle.
Maintenance is essential for a long lifespan and prevents unexpected breakdowns. To ensure proper lubrication and minimal maintenance, there is even the option to add an optional automated central lubrication system. This system delivers the exact amount of lubricant to the different lubrication points and optimises lubrication intervals, making maintenance even more hassle-free.
Technische Daten
Fahrgestell Das Fahrgestell des Hydrema 922G ist das Herzstück dieses Muldenkippers und verbindet Stabilität und Präzision zur Perfektion. Mit einem knickgelenkten Fahrgestell, +/- 12° Pendelwinkel und doppeltem hydraulischem Stabilisator bietet es außergewöhnliche Stabilität. Aus hochfestem Stahl gefertigt, mit elektrohydraulischer Federung und einer robusten Tandemachse, ist es darauf ausgelegt, auch das anspruchsvollste Gelände zu bewältigen. Dieses Fahrgestell garantiert Zuverlässigkeit und Leistung auf Weltniveau.
Achsen Die Achsen des 922G sind das Fundament seiner beeindruckenden Leistung. Die Vorderachse ist mit elektrohydraulischer Federung und individueller Niveauregulierung ausgestattet, während die Hinterachse eine robuste Tandemachse mit Untersetzungsgetriebe in den Naben ist. Diese Kombination aus Technologie und Konstruktion verleiht dem 922G die Stabilität und Flexibilität, die er benötigt, um auch das anspruchsvollste Gelände zu bewältigen, und macht ihn zu einem zuverlässigen und vielseitigen Partner auf jeder Baustelle.
Motor Der Motor des Hydrema 922G ist das Herzstück seiner Kraft und Leistung. Mit dem beeindruckenden Cummins B 6,7-Liter-6-Zylinder-Stufe-5-Motor liefert er eine maximale Leistung von 231 kW/314 PS bei 2.200 U/min und ein maximales Drehmoment von 1.288 Nm bei 1.500 U/min. Ausgestattet mit DOC-, DPF- und SCR-Katalysator mit AdBlue-Zusatz erfüllt er die strengsten Abgasnormen und ist zugleich kraftstoffeffizient.
Motor Der Motor des Hydrema 922G ist nicht weniger als ein Kraftwerk an sich. Er ist ausgestattet mit einem Cummins B 6,7 Liter 6-Zylinder-Stufe-5-Motor, der eine maximale Leistung von 231 kW / 314 PS bei 2.200 U/min liefert. Mit DOC-, DPF- und SCR-Katalysator mit AdBlue-Zusatz erfüllt er die strengsten Abgasnormen und ist zugleich kraftstoffeffizient. Dieser Motor ist darauf ausgelegt, zuverlässig Kraft zu liefern, ganz gleich, welche Anforderungen bei der Aufgabe gestellt werden. Das hydrostatische Getriebe des Hydrema 922G ist der Schlüssel zu einem geschmeidigen und genauen Manövrieren. Die servoaktivierte hydrostatische Lenkung gibt dem Fahrer die Möglichkeit, die Maschine mit maximaler Präzision zu kontrollieren, während die separate variable Pumpe für die Lenkfunktion einen maximalen Lenkwinkel von +/- 38° erlaubt. Zusammen mit dem ZF ERGOPOWER 6 WG-210 automatisierten Getriebe mit 6 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgängen stellt dieses System sicher, dass sich der 922G problemlos an jede Arbeitssituation anpassen kann. Diese Harmonie zwischen leistungsstarkem Motor und hydrostatischem Getriebe macht den Hydrema 922G zum idealen Partner auf der Baustelle, wo Kraft und Effizienz Hand in Hand gehen, um beeindruckende Ergebnisse zu liefern.
Bremsen / Retarder Das Brems- und Retarder-System dieses Muldenkippers ist darauf ausgelegt, zuverlässige und sichere Bremsleistung unter allen Arbeitsbedingungen zu liefern. Mit einer vollständigen 2-Kreis-Bremsanlage und ölgekühlten Scheibenbremsen an allen 6 Rädern ist eine effektive Bremswirkung sichergestellt, und eine ausfallsichere Feststellbremse an der Vorderachse sorgt für zusätzliche Sicherheit. Der Retarder, der die Motorbremse und den hydraulischen Retarder kombiniert, wird manuell bedient und hat eine maximale Retarder-Leistung von 300 kW/405 PS. Dieses System gibt dem Fahrer die notwendige Kontrolle und stellt sicher, dass der Hydrema 922G auch anspruchsvollstes Gelände und schwierigste Aufgaben mit maximaler Sicherheit und Leistung bewältigen kann.
Hydrauliksystem Das System umfasst 5 Hydraulikpumpen, die zusammenarbeiten, um verschiedene Maschinenfunktionen anzutreiben. Pumpe 1: 31 l/min Konstantpumpe für Bremse, Stabilisator, Differenzialsperre und Federung. Pumpe 2: 189 l/min Verstellpumpe: für die Knickgelenksteuerung. Pumpe 3: 195 l/min Konstantpumpe für Kippen und Retarder. Pumpe 4: 195 l/min Konstantpumpe für zusätzliche Retarder-Leistung. Pumpe 5: 64 l/min Konstantpumpe für die Notlenkung (Radantrieb).
Getriebe Der Hydrema 922G ist mit einem beeindruckenden ZF ERGOPOWER 6 WG-210 Automatikgetriebe mit 6 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgängen ausgestattet. Dieses Getriebe ist nicht nur leistungsstark, sondern auch intelligent. Es verfügt über 100 % Überbrückung in allen Gängen. Mit sowohl automatischer als auch manueller Schaltmöglichkeit können Sie Ihr Fahrerlebnis nach Bedarf anpassen. In Bezug auf die Geschwindigkeit erreicht der 922G eine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h vorwärts und 31 km/h rückwärts. Mit einer maximalen Zugkraft von 223 kN ist dieser Muldenkipper bereit, selbst die anspruchsvollsten Aufgaben mit Zuversicht zu bewältigen.
Lenkung Der 922G ist für ein geschmeidiges Manövrieren auf der Baustelle konzipiert, und die Lenkung spielt dabei eine Schlüsselrolle. Mit einer servoaktivierten hydrostatischen Lenkung und einer separaten variablen Pumpe für die Lenkfunktion hat der Fahrer die präzise Kontrolle über die Maschine. Dies ermöglicht einen maximalen Lenkwinkel von +/- 38°, sodass der 922G selbst in den anspruchsvollsten Umgebungen problemlos navigieren kann.
| Spezifikation | Einheit | STD | MultiChass. SHORT WB | MultiChass. LONG WB |
|---|---|---|---|---|
| Standard-Bereifung | – | 600/60×30.5 | 600/60×30.5 | 600/60×30.5 |
| Gesamtgewicht | kg | 35900 | 35500 | 35700 |
| Leergewicht | kg | 15900 | 13500 | 13700 |
| Nutzlast | kg | 20000 | 22000 | 22000 |
| Gesamtbreite | mm | 2930 | 2930 | 2930 |
| Bodenfreiheit | mm | 480 | 480 | 480 |
| Breite der Muldenkippermulde | mm | 2750 | – | – |
| Gesamthöhe | mm | 3490 | 3490 | 3490 |
| Transporthöhe | mm | 3440 | 3440 | 3440 |
| Ladehöhe | mm | 2690 | – | – |
| Höhe bei angehobener Mulde | mm | 6340 | – | – |
| Kippbodenfreiheit | mm | 820 | – | – |
| Überhang, hinten | mm | 1415 | 1244 | 762 |
| Radstand, Tandemachse | mm | 1636 | 1636 | 1636 |
| Länge | mm | 9170 | 8995 | 10175 |
| Böschungswinkel, vorne | ° | 26 | 26 | 26 |
| Böschungswinkel, hinten | ° | 68 | – | – |
| Kippwinkel | ° | 70 | – | – |
| Radstand | mm | 3720 | 3720 | 5370 |
| Überhang, vorne | mm | 2400 | 2400 | 2400 |
| Muldeninhalt, gestrichen | m³ | 9.2 | – | – |
| Muldeninhalt, gehäuft | m³ | 12 | – | – |
| Kippzeit, Heben | Sek. | 7.5 | – | – |
| Kippzeit, Senken | Sek. | 5.5 | – | – |
| Wenderadius, außen | m | 8.37 | 8.37 | 11.07 |
| Bodendruck (beladen) | kPa | 131 | 131 | 131 |
Standardausstattung
- 20 Tonnen Nutzlast und geringer Bodendruck
- Knickgelenkt und dreiachsig
- Cummins B6.7 Stufe 5 mit 314 PS
- Hydraulische Stabilisatoren, Tandemachsen & große Bodenfreiheit
- Bestes Kraft-Gewichts-Verhältnis auf dem Markt
- Hohe Qualität und lange Lebensdauer – und somit optimal geeignet als Mietfahrzeug
