Hydrema – 912GS

Technische Daten

Fahrgestell Das Fahrgestell des Hydrema 912GS hebt außergewöhnliche Stabilität auf ein neues Niveau – mit zentraler Knicklenkung, kombiniert mit einer gefederten Vorderachse, die Stöße vom Gelände wirksam abfängt. Das ausgeklügelte Federungssystem umfasst zwei unabhängige Hydraulikzylinder, die sich automatisch an das Gewicht der Last und die Geländebedingungen anpassen. In das Fahrgestelldesign integriert, tragen die vorne platzierten Kraftstoff- und Hydrauliktanks zu einem niedrigen Schwerpunkt bei, der die Stabilität weiter verbessert. Für präzise Kontrolle auch unter schwierigen Bedingungen lässt sich die Pendelbewegung arretieren, was den 912GS mit seinem überlegenen Pendelwinkel zu einem zuverlässigen Partner auf anspruchsvollem Gelände macht.

Achsen Beim 912GS profitieren Sie zusätzlich von einer gefederten Vorderachse, die im Vergleich zum direkten und robusten Design des 912G einen überlegenen Bedienerkomfort bietet. Die fortschrittlichen Planetenuntersetzungsgetriebe in den Radnaben und die speziell konstruierten, getrennten Ölkammern bleiben erhalten und gewährleisten die Zuverlässigkeit und Langlebigkeit des Modells. Gleichzeitig wurde die Vorderachse mit einem fortschrittlichen Federungsmechanismus aufgewertet, während die Hinterachse weiterhin das elektrohydraulische 100%-Differenzialschloss für unübertroffene Geländeleistung bietet.

Getriebe Der 912GS ist mit einem ZF WG 115 6-Gang-„ERGO POWER“-Soft-Shift-Getriebe ausgestattet, das für verbesserten Komfort und Stabilität durch die neue Federung optimiert wurde. Dieses System sorgt über elektronisch gesteuerte Kupplungen für sanfte Gangwechsel und konstante Traktion. Mit 6 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgängen sowie permanentem Allradantrieb können Sie per Joystick-Tasten mühelos zwischen automatischem und manuellem Betrieb wechseln – für eine effiziente und geschmeidige Fahrt.

Motor Der Hydrema 912GS führt das Erbe des 912G fort – mit einem robusten 4,5-Liter-Turbodieselmotor, der 147 PS leistet und emissionsmindernde Technologien wie DOC-, DPF- und SCR-Katalysatoren mit AdBlue-Zusatz integriert. Ausgelegt auf strengste Umweltstandards und mit Biodiesel-Verträglichkeit ist der 912GS eine zukunftsfähige, nachhaltige Wahl. Die Kraft des Hydrema-912GS-Motors wird über das ausgeklügelte ZF WG 115 6-Gang-„ERGO POWER“-Soft-Shift-Getriebe verlustfrei übertragen. Die 100 % elektronische Steuerung dieses Getriebes ermöglicht nahtlose Gangwechsel und einen konstanten Kraftfluss, sodass selbst bei anspruchsvollsten Einsätzen keine Leistung verloren geht. Mit seiner großen Gangauswahl und der bedienerfreundlichen Umschaltmöglichkeit zwischen automatischer und manueller Schaltung bietet der 912GS unübertroffene Kontrolle. Der permanente Allradantrieb sorgt für solide Traktion auf allen Untergründen und macht den 912GS zum idealen Partner für komplexe und anspruchsvolle Bauprojekte.

Lenkung Erzielen Sie präzises Manövrieren mit unserer fortschrittlichen Load-Sensing-Knicklenkung. Ausgestattet mit zwei effizienten doppeltwirkenden Zylindern gewährleistet sie eine reaktionsschnelle Lenkung mit Notlenkfunktion und gedämpften Lenkzylindern. Genießen Sie außergewöhnliche Manövrierfähigkeit mit einem maximalen Lenkwinkel von +/- 35°.

Hydrauliksystem Der Hydrema 912GS nutzt eine fortschrittliche Hydraulikpumpe, die sich an die Dynamik des Federungssystems anpasst, um einen stabilen und effizienten Betrieb zu gewährleisten. Das System unterstützt die Kippfunktion und andere anspruchsvolle Hydraulikanforderungen mit gesteigerter Leistung und Präzision.

Geräuschpegel Erleben Sie die Ruhe und den Komfort, den der Hydrema 912GS bietet, wo ein gefedertes Fahrgestell Vibrationen und Lärmpegel erheblich reduziert. In der Kabine wird ein niedriger Geräuschpegel von nur 72 dB(A) aufrechterhalten, der eine entspannte Arbeitsatmosphäre gewährleistet, während der Außengeräuschpegel auf 102 dB(A) begrenzt ist – ein Zeichen für das innovative und rücksichtsvolle Design der Maschine gegenüber der Umgebung.

Elektrisches System Das elektrische System des 912GS entspricht seinem leistungsstarken Charakter und ist mit einem standardmäßigen 24-V-System ausgestattet, das durch eine robuste 70-Ampere-Lichtmaschine unterstützt wird. Zwei 12-V-, 95-Ah-Batterien sorgen für eine starke und zuverlässige Stromversorgung, die darauf ausgelegt ist, die zusätzlichen Funktionen des Federungssystems zu unterstützen.